Трубка-шланг СПЕЦМАШ 238-1111620

Трубка-шланг L=320х20 мм (отвода масла от ТНВД) — запчасть, применяемая в обслуживании и ремонте грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники. Совместима с техникой отечественного и зарубежного производства. Предназначена для эксплуатации в условиях повышенной нагрузки и агрессивной среды. Изготовлена с соблюдением стандартов качества и технической надёжности.

Артикул: 238-1111620

Дополнительные артикулы: 2381111620

Вес, кг: 0.2

Ширина, м: 0.02

Длина, м: 0.27

Высота, м: 0.02

Категория: Система питания

Трубка-шланг L=320х20 мм для отвода масла от ТНВД (топливного насоса высокого давления) — это необходимая деталь системы смазки, которая обеспечивает отвод отработанного масла из насоса обратно в картер двигателя. Основная функция этой трубки — предотвращение скопления масла в ТНВД, что позволяет избежать перегрева и износа, обеспечивая надёжную работу всей топливной системы.

Изготовленная из высококачественных материалов, трубка устойчива к воздействию моторного масла, перепадам температур и механическим нагрузкам. Её длина 320 мм и диаметр 20 мм делают её совместимой с большинством систем отвода масла, что позволяет легко её устанавливать и использовать в различных автомобилях и спецтехнике. Гибкость шланга способствует удобной установке даже в сложных условиях эксплуатации, а прочная конструкция предотвращает деформации и повреждения.

Благодаря использованию этой трубки, отвод масла осуществляется эффективно и безопасно, что снижает нагрузку на топливную систему и продлевает срок службы двигателя. Это способствует поддержанию стабильной работы даже в условиях высокой температуры и интенсивных нагрузок. Надёжные соединения трубки предотвращают утечки масла, что особенно важно для долговечности работы двигателя и предотвращения неполадок.

Регулярная проверка трубки и её замена при необходимости — это ключевой момент для продления срока службы двигателя. Использование качественного шланга способствует предотвращению утечек масла и повышает общую надёжность системы смазки, что особенно важно для сохранения стабильности работы техники в условиях высоких нагрузок.